私が整備する車のうち,ドラムブレーキなのはコルトプラスとセリカのリアのみですが,今までさっと見るだけでしたから,やはり清掃は適当な時期にすべきだと思いました.内側をきちんとキレイにするなら,シューなども取り外したいところです.シューは真ん中あたりがピンで留まっています.
赤丸の部分ですね.右も同様です.ここはスプリングカップで保持されていて,車種にもよるらしいですけど,これがうちのは結構硬いんですね.押しながら90度回すことで着脱するのが非力な私にはちょっと厳しい.で,こんなツールを発見.
あと,ディスクブレーキだと何回も踏むことで勝手にちょうどいいところまで間隔が狭まっていきますが,ドラムの場合はある程度調整しておく必要があって,そのときにマイナスドライバーを使う人が多いらしいですが,もっとやりやすい専用の工具もあるんですね.
正直,あと何回使うのか?と考えると,そのためだけに導入するのは微妙だけども,素人がドラブル無く作業するには,作業に適した専用の道具を使うのが手っ取り早いです.というか,工具道から考えると,作業は目的ではなく,工具を使う手段なわけですから,そんな細かいことはどうでもいいのです.笑
htmx.process($el));"
hx-trigger="click"
hx-target="#hx-like-count-post-30657482"
hx-vals='{"url":"https:\/\/jq1ocr.exblog.jp\/30657482\/","__csrf_value":"967378f0285def3ea1d51ca72bc6ffa5bb2850be54b79da762cf52055ffa11376cd50c084b9b36c3b94268573ee015322c6c11be3cec1efa0c9605dd4ac4464c"}'
role="button"
class="xbg-like-btn-icon">